🐟 Bedanya Jetbus 2 Dan Jetbus 3

Perbedaan Jetbus SHD dan HDD - Bus-bus yang sekarang ini berkeliaran di jalanan antar provinsi memiliki banyak seri. Di antaranya yang cukup banyak adalah Jetbus 2 yang digarap karoseri Adi Putro. Jetbus sendiri ternyata masih terbagi dalam beberapa kategori di antaranya 2 HD, 2 HD+, SHD, dan HDD. Tapi banyak yang keliru membedakan seri SHD dan HDD sendiri. Ditambah lagi, keduanya punya desain kaca depan double, yang ada sekat pemisahnya. Untuk jelasnya simak penjelasan berikut ini. Jetbus 2 SHD Gaikindo Jetbus 2+ SHD SHD adalah singkatan dari 'Super High Deck'. Ciri-ciri mendasarnya, sekat kaca depan punya dimensi lebih tebal. BACA JUGA Buat Usaha, Bus Hino Bekas Tipe Jetbus 2 HD Adi Putro Lalu, seri SHD dibekali dengan dua wiper, pertama untuk kaca utama bawah khusus pandangan sopir dan kedua di atas yang juga ada dua pivotnya ada di atas topinya. Kaca bagian atas fungsinya sebagai pandangan penumpang untuk melihat ke depan dan luas. Ciri lainnya dan juga keunggulannya, karena dek sangat tiggi, bagasi seri SHD sangat luas bisa tampung banyak barang. Tinggi bus seri SHD sekitar mm. Jetbus 2 HDD

JETBUSHD (OBL Custom Version) : Setelah Jetbus HD dengan chassis Mercedes-Benz OH1830 selesai, kemudian OBL (Safari Dharma Raya) menambah armada spesialnya.Yaitu Jetbus HD dengan sedikit custom dibagian body belakang tepatnya pada stop lamp yang menggunakan lampu ala Travego. Bis ini dikenal dengan nama "Kinchai Moccacino" karena bus ini menggunakan chassis King Long dan engine dari Yuchai.

JAKARTA, - Perkembangan bodi bus terus mengalami perubahan. Adiputro sebagai salah satu karoseri besar di Indonesia, terus memperbarui generasi dari bus besarnya. Generasi paling baru bus besar buatan Adiputro yaitu Jetbus 3+. Sebelumnya, sudah oernah dibahas varian apa saja dari Jetbus 3+ ini, mulai dari HDD, MHD, SHD, UHD, dan sekarang, ingin membandingkan generasi sebelumnya yaitu Jetbus 2+ dengan yang paling baru, apa saja ubahannya? Model Jetbus dari Adiputro ini memang terinspirasi dari bus Setra buatan Daimler. Oleh karena itu, secara desain keseluruhan, tidak ada ubahan yang terlalu besar antara Jetbus 2+ dengan Jetbus 3+. Hanya ada detail-detail kecil yang membuat tampilan Jetbus 3+ menjadi lebih modern. Baca juga Penjelasan Brembo Soal Rem Vinales yang Bermasalah di MotoGP Styria adiechipoy agen bus akap Anggota Forum Bismania Indonesia, Dimas Raditya mengatakan, ubahan yang terlihat yaitu adanya bentuk lampu dan bumper yang berbeda. "Lampu depan Jetbus 2+ masih mengandalkan halogen dan reflektor diamond cut. Sedangkan di Jetbus 3+ lampu utamanya sudah menggunakan dua proyektor dengan bentuk muka yang lebih besar," kata Dimas kepada beberapa waktu ada juga ubahan di bumper karena menyesuaikan bentuk lampu Jetbus 3+ yang lebih besar. Selanjutnya juga ubahan di rumah lampu kabut, sekarang lebih besar dengan ornamen lampu LED berbentuk seperti bumerang. Baca juga Urus STNK Hilang di Samsat, Bisa Diwakilkan? Masih di bagian depan, ada juga ubahan pada bentuk sekat antara kaca atas dan bawah, atau bisa disebut bando. Pada Jetbus 2+, ada aksen berwarna hitam di bagian atas bando, tujuannya agar sekat terlihat tipis. Sedangkan pada Jetbus 3+, memiliki bando yang sewarna, sehingga terlihat lebih tebal. Kemudian ada juga versi terbaru dari Jetbus 3+ Voyager yang memiliki aksen krom dari sisi kiri sampai kanan bando. Beralih ke bagian samping bus, ada ubahan pada selendang dari Jetbus 2+ ke Jetbus 3+. Selendang Jetbus 3+ ada bagian yang terpisah antara bentuk yang vertikal dengan yang memanjang sampai bagian belakang bus. Kemudian di sisi atas depan selendang, ada ornamen lampu LED berwarna oranye. Pikdo Bus AKAP lampu variasi Untuk varian terbarunya, Jetbus 3+ Voyager, bentuk dari selendangnya berbeda dari Jetbus 3+. Bentuk bagian yang vertikal seperti lebih kecil, dan agak membulat. Bentuk selendang ini lah yang disebut dengan Voyager, bahkan ada juga yang menamakannya selendang geprek. Kemudian pada bagian belakang, lampu dari Jetbus 3+ memiliki bentuk yang kebih besar. Bahkan modelnya, dibuat menyambung sampai bagian samping belakang. Dapatkan update berita pilihan dan breaking news setiap hari dari Mari bergabung di Grup Telegram " News Update", caranya klik link kemudian join. Anda harus install aplikasi Telegram terlebih dulu di ponsel.

^{Bagi pecinta bus atau yang gemar naik bus, pasti sudah mulai hapal seri-seri bus.. Salah satu seri bus yang paling banyak beredar adalah Jetbus lansiran karoseri Adi Putro.. Jetbus punya banyak seri, mulai dari Jetbus 2 HD, 2 HD+, SHD, dan HDD. Menariknya, seri SHD dan HDD punya kemiripan desain, keduanya punya dua kaca depan.}

JAKARTA, – Adiputro merupakan karoseri asal Malang yang membuat bodi bus baik besar sampai mikro bus. Saat ini, Adiputro bisa dikatakan sebagai karoseri paling digemari oleh berbagai perusahaan otobus PO. Model bus besar Adiputro sering ditemui di terminal-terminal dan menjadi favorit karena bentuknya yang aman, tidak banyak sudut tajam yang diterima oleh masyarakat. Saat ini varian terbaru dari Adiputro yaitu Jetbus 3+.Kemudian tipe Jetbus 3+ ini paling banyak jadi referensi bagi karoseri kecil yang sering melakukan facelift bodi. Hal ini disebabkan spare parts dari model Jetbus yang mudah ditemui di pasaran. Baca juga Rencana Ganjil Genap Berlaku 24 Jam di Seluruh Ruas Jalan Jakarta Radityasani Bus UHD Jetbus 3+ ini dibagi lagi menjadi berbagai model yang disesuaikan dengan dimensinya. Untuk bus besar, varian dari Jetbus 3+ dimulai dari High Decker Double Glass HDD, MHD, Super High Decker SHD, Ultra High Decker UHD, dan Super Double Decker SDD. Jetbus 3+ HDD merupakan tipe double glass atau kaca depan ganda dari varian lama yang sebenarnya sudah memiliki dek yang tinggi. Dimensi dari Jetbus 3+ HDD ini memiliki tinggi 3,724 meter, lebar 2,5 meter dan panjang 12 tipe sasis bisa dipasang pada bodi Jetbus 3+ HDD ini, mulai dari pabrikan Jepang seperti Hino sampai Eropa seperti Mercedes-Benz dan Scania. Baca juga Hasil Klasemen MotoGP2020, Quartararo Masih Teratas, Binder Kelima Kemudian beralih ke Jetbus 3+ MHD, sebenarnya belum jelas kepanjangan dari MHD ini. Ada yang mengatakan Medium High Decker atau Motor High Decker. Hal yang spesial dari Jetbus 3+ MHD ini yaitu bagasinya yang bisa memuat motor walaupun dimensinya sama dengan model HDD. Dimensinya sama dengan model HDD, namun memiliki ground clearance yang lebih rendah kemudian lantai kabin yang lebih tinggi. Gabungan kedua hal tadi menciptakan ruang bagasi yang ekstra luas. Agar bisa memaksimalkan ruang bagasi, model MHD lebih cocok menggunakan sasis modular atau space frame. Sasis ini tidak memiliki batang baja yang melintang dari depan ke belakang, sehingga bagasi bus tembus dari kiri ke kanan. instagram/official_mediabus_indonesia Bus AKAP Bodi selanjutnya yaitu SHD, memiliki dimensi yang lebih tinggi dari HDD dan MHD. Dimensi dari bus SHD yaitu memiliki tinggi 3,850 meter, sedangkan panjang dan lebarnya sama dengan model HDD dan MHD.

. 281 309 391 466 112 24 390 154

bedanya jetbus 2 dan jetbus 3